又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
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就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
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主要設施
- 41 間客房
- 酒吧/酒廊
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
闔家歡樂
- 獨立浴室
- 每日客房清潔服務
- 咖啡機/沖茶器
- 電梯
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- 衛星電視服務
鄰近景點
- 位於城北區
- 東大門綜合市場就在附近
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訂房網推薦下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者繆宗翰台北5日電）海基會董事長田弘茂今天表示，近來傳出台商產品因故在大陸遭受罰款及台企遭查稅補稅等事件，希望大陸主管部門，不要依據不實傳聞干擾企業合法、正當經營。
海峽交流基金會舉辦的「2017大陸台商春節聯誼活動」上午在台北登場。田弘茂致詞時作上述表示。
針對上述事件，田弘茂說，海基會已主動關心並將持續瞭解相關情形，也會洽邀台商財經法律顧問提供台商專業諮詢，並將陸續舉辦講座，提供台商投資觀念，確保台商投資權益。
他表示，自政旅店黨輪替以來，政府高層所提出的各種磨合兩岸關係的建議，並未被大陸接受，形成目前的僵局。兩岸唯有恢復建設性對話，才能拉近距離，但不管任何時候兩岸恢復交流和協商，海基會都已做好準備。
此外，行政院大陸委員會主任委員張小月今天也出席聯誼並致詞。
她表示，美國總統川普上任後已陸續公布相關政策，加上中共正為第19次全國代表大會展開各項布局，都將影響未來美中台三邊關係及兩岸關係。陸委會將持續加強與相關部會密切合作，掌握情勢發展，研議兩岸互動新模式，持續推動兩岸關係的和平穩定發展。
張小月也提到，今年是政府開放民眾赴中國大陸探親30年。兩岸交流30年也累積相當的成果，證明兩岸可在相互諒解、求同存異的思維下，和平的交流往來，陸委會將深化兩岸各個層面的交流，持續累積兩岸善意互動的基礎。
她並期盼，中國大陸方面能務實理性、發揮智慧，與台灣共同努力建構兩岸互動的新模式，讓兩岸制度化的互動與協商機制發揮更大的作用，共同為兩岸和平繁榮及增進兩岸人民福祉作出貢獻。1060205
中國時報【陳祐誠╱台北報導】
交通部昨公布春節疏運方案，除夕至初五將維持前一日晚間11點至清晨6點免收費，部長賀陳旦指出，台北往返高雄所花的時間，交通部今後不用把6小時當成十字架，扛在自己身上，用路人若選在擁擠的時間上路，誰也不能做保證。
除夕到初五 夜間免收費
高公局指出，今年春節連假為除夕（1月27日）至初五（2月1日），從前一晚23時至當日清晨6時等夜間時段，國道全線雙向暫停收費；白天收費則採單一費率，無每日20公里優惠里程及長途折扣，但國3新竹系統至燕巢系統採單一費率8折收費。此外，部分入口匝道將有管制，國1、國3及國5部分路段，尖峰將實施高乘載管制或路肩開放。
塞車塞多久 駕駛自己選
高公局預估，今年春節的車流量會比去年多5％，小年夜下半天開始南向車流量大，最高峰則在大大力推薦年初二，車流量是年平均的1.8倍；初三有提前返工的人，南北雙向是全年平均的1.7倍；北上高峰會出現在大年初四、初五，是年平均的2倍。
從台北到高雄、或是回程的時間，外界常以6小時當成指標，賀陳旦表示，交通部已經發展出很好的方式，讓大家了解哪些地方塞車，若用路人選擇在擁擠的時間上路，誰也不敢保證，交通部未來也不用把北高6小時或是千萬觀光客，當成十字架，單獨扛在自己身上。
賀陳旦言下之意，是要民眾自己評估出發時間，利用官方在網路上公布的即時路況等資訊，觀察哪裡塞車，才決定是否出發或調整路線，交通部不再為國道順暢背書，一席話立刻引發討論。
20公里免費 短時間不變
台北戴小姐認為，有經驗的駕駛都知道要選車少的時機上路，但有時候就是無法避免尖峰時間，「駕駛人固然要安排自己的行程，但政府至少該告訴大家最壞的打算」，讓民眾知道路程大概花多少時間，也好向親友報平安。
對於20公里免費里程是否要調整，賀陳旦指出，費率有檢討的必要，但檢討後的費率跟國道養護的平?性，都要有適當考慮，短時間內沒有要做改變；至於橫向國道不收費，在周邊替代道路與公共運輸適當發展前，不會調整。
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